¿Paseo de miedo o ruedas calientes?

¿Paseo de miedo o ruedas calientes?

Esa gente inteligente de Google ha estado trabajando en esto por un tiempo. No solo aparecen de alguna manera en todos los aspectos de nuestra experiencia en Internet, sino que también quieren seguirnos en el camino. El coche sin conductor de Google es exactamente lo que parece. Es un automóvil que se conduce solo, sin un conductor que maneje, frene o acelere.

Un periodista de Forbes tuvo la oportunidad de montar en un prototipo del coche sin conductor de Google. No estaban simplemente dando vueltas por un estacionamiento o un tranquilo callejón sin salida. Se subieron a una concurrida carretera en Silicon Valley.

El “no conductor” detrás del volante del automóvil es el líder del proyecto de automóvil sin conductor con Google. Fue en un Lexus RX450h que estaba equipado con un sensor láser de $65,000 en el techo, sensores de radar en los parachoques delantero y trasero, una cámara de alta definición en el parabrisas y una cámara de alta definición enfocada en los pasajeros. Hay una computadora guardada en la parte trasera del auto. Pero, ¿es esta tecnología suficiente para mantenerlo a salvo y llevarlo del punto A al punto B?

Google sin conductor

El automóvil puede rastrear automóviles a su alrededor e incluso rastrea otros vehículos como motocicletas. Los datos mostraron que uno de los autos lo seguía demasiado de cerca. Una vez que el conductor del automóvil en el carril contiguo de la autopista trató de agarrar su sombrero del asiento del pasajero, su automóvil cruzó el marcador del carril y el automóvil de Google redujo la velocidad para evitar el contacto. Un camión se detuvo frente a ellos y, a medida que el tráfico disminuyó, también lo hizo el automóvil de Google. Todo esto fue sin la ayuda del conductor humano.

Sin embargo, el automóvil aún no está listo para entrar y salir de la autopista, por lo que el “conductor” apagó el sistema y tomó el control del automóvil. Actualmente están trabajando para perfeccionar la conducción en carretera de un solo carril y esperan que algún día el automóvil pueda manejar cualquier tipo de condición de la carretera. Actualmente, antes de que el automóvil pueda conducir por cualquier ruta, los ingenieros deben recopilar datos al conducirlo ellos mismos.

Sin conductor-66

Las otras limitaciones incluyen lluvia intensa, nieve, un vehículo parado sobre una colina y escombros en la carretera. Son estas limitaciones, que incluso si no estuvieran marcadas como limitaciones, harían que conducir este vehículo fuera un poco aterrador. Tan genial como es, sería difícil renunciar al control total. Por eso nos metemos en los accidentes, esos imprevistos que suceden. La única forma en que esto funcionará en el futuro es si el automóvil puede reaccionar por sí solo a cualquier cosa a la que se enfrente, e incluso con eso, seguirá siendo difícil ceder ese control.

Clamo por comprar todos los aparatos electrónicos nuevos que pueda encontrar, pero este es uno que podría estar empujando tanto el sobre de seguridad que no sé si alguna vez podría hacerlo. ¿Y usted? ¿Te sentarías en el auto sin conductor de Google mientras resuelven los problemas? ¿Te sentarías en él en el futuro después de que esté listo para la carretera? Habla en los comentarios a continuación.

Fuentes de imagen: mercurionoticias.com, forbes.com, engadget.com

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