Si está colgando estantes o montando algo pesado en la pared, probablemente desee montarlo directamente en los montantes de la pared. Sin embargo, primero debe perforar agujeros piloto antes de atornillar los tornillos.
Si alguna vez ha ensamblado muebles de Ikea, probablemente haya notado esos pequeños orificios donde se supone que deben ir todos los tornillos, pero no son solo puntos de referencia. Estos orificios se denominan orificios piloto y evitan que la madera se parta y se agriete cuando se colocan los tornillos, entre otros beneficios.
Por qué se necesitan orificios piloto
Cuando inserta tornillos en la madera sin perforar agujeros piloto, esencialmente está empujando la madera hacia atrás para dejar espacio para el tornillo. Esta madera desplazada ejerce más presión sobre la madera que rodea el tornillo, lo que puede provocar grietas y grietas, debilitando la madera con el tiempo.
Este es particularmente el caso de ciertos tipos de madera. El roble, por ejemplo, tiene una estructura más compleja que una madera más barata como el pino. Por lo tanto, no solo es más difícil introducir tornillos en el roble sin orificios guía, sino que el riesgo de rajar la madera es mayor. Con el pino, la perforación del orificio piloto no es tan importante ya que puede manejar la expansión un poco mejor que el roble.
Sin embargo, eso no significa que no necesite perforar agujeros piloto en el pino, pero es un poco más indulgente cuando se trata de eso.
En cualquier caso, los agujeros piloto siempre son interesantes por varias otras razones. En primer lugar, perforar un orificio piloto no solo guía el tornillo a través del orificio con facilidad, sino que también es mucho más fácil introducir un tornillo, ya sea que esté utilizando un taladro eléctrico o un destornillador. Sin el orificio piloto, sería una gran tarea tratar de introducir un tornillo con un destornillador, y tendría que aplicar mucha fuerza al usar un taladro eléctrico.
Además, sin un orificio piloto, podría romper el tornillo con toda la presión de la madera presionando el tornillo mientras lo introduce. Por supuesto, esto generalmente solo sucede con tornillos baratos e inferiores, pero definitivamente es algo a tener en cuenta. También existe el riesgo de pelar la cabeza del tornillo cuando intenta introducirlo, lo que ocurre cuando no aplica suficiente fuerza al tornillo.
Cómo perforar agujeros piloto
Es bastante fácil perforar un orificio piloto. El único factor importante es asegurarse de perforar el orificio del tamaño correcto para el tornillo que está utilizando.
Toma tu tornillo y míralo de cerca. Notará que el cilindro maestro desciende por la mitad del tornillo y las roscas se envuelven alrededor de ese cilindro. Lo ideal es que la broca tenga el mismo diámetro que este cilindro intermedio.
Probablemente no encontrará la broca del tamaño exacto porque una kit básico de brocas generalmente deja alrededor de un dieciseisavo de pulgada entre tamaños. Haga todo lo posible para encontrar el tamaño de broca más cercano sin exceder el diámetro del cilindro del tornillo. El objetivo es tener el piloto lo suficientemente grande como para que el cilindro principal del tornillo pueda caber en el orificio piloto, pero las roscas se hundirán en la madera, creando la conexión sólida que necesita.
Una vez que encuentre la broca del tamaño correcto, cárguela en su taladro eléctrico. Asegúrese de que la broca sobresalga lo suficiente para ser tan larga como el tornillo que está utilizando.
Luego, establezca la velocidad del taladro eléctrico en «2», que se establecerá mediante el interruptor grande en la parte superior del taladro.
Taladre el orificio piloto, asegurándose de conducirlo lo más perpendicular a la superficie como sea posible.
Debería terminar con un orificio piloto de orificio de aspecto limpio.
Luego, cargue su broca en su taladro eléctrico y ajuste su velocidad a «1» nuevamente usando el interruptor grande en la parte superior del taladro. Esto le dará una velocidad más lenta que la de taladrar, lo que permitirá un mayor control del tornillo a medida que lo introduce.
Inserte el tornillo como lo haría normalmente con cualquier otro tornillo, asegurándose de comenzar lentamente y acelerar un poco si se siente cómodo.
Si nunca antes ha perforado un orificio piloto, notará de inmediato lo más fácil que es atornillar el tornillo con un orificio piloto. No solo es más fácil alinear el tornillo, sino que encaja mucho más limpio en comparación con la falta de un orificio piloto y no debería causarle muchos problemas.