Las cámaras de salpicadero se han convertido en uno de los accesorios de coche más importantes. Capturan incidentes para que siempre tengas pruebas de lo sucedido. Esto es exactamente lo que se supone que ofrece la edición 2020 de Jomise Dual Dash Cam. Pero, ¿qué tan bien funciona realmente con el uso diario? Recientemente tuve la oportunidad de probar esta cámara de tablero y tiene algunas características útiles a un precio asequible.
Descripción general de las características
La Jomise Dual Dash Cam viene con una cámara delantera y trasera. Ambos están equipados con sensores para detectar movimiento alrededor de su vehículo junto con cualquier tipo de colisión o sacudida. En el caso de un incidente, el metraje de video se bloquea para que no se sobrescriba con la función de grabación en bucle.
También cuenta con GPS incorporado y se conecta a través de Wi-Fi a su dispositivo iOS o Android. Esto le permite ver fácilmente dónde se tomaron los videos y las fotos. También puede ver su velocidad en kilómetros y millas, aunque cambiar a millas requiere una actualización de firmware por separado, pero más adelante.
Las imágenes se almacenan en una tarjeta microSD y el dispositivo admite tarjetas de hasta 128 GB. Se recomienda formatear la tarjeta cada 15 días para obtener mejores resultados.
Calidad de video
He usado otras cámaras de tablero antes y honestamente puedo decir que la Jomise Dual Dash Cam tiene una buena calidad de video. Puedes ver claramente los coches y otros objetos a tu alrededor, aunque mi imagen no le hace justicia.
La cámara frontal cuenta con un sensor Sony IMX415 y proporciona una resolución 4K 3840x2160P a 30 fps. Sin embargo, si está utilizando tanto la parte delantera como la trasera al mismo tiempo, la resolución de la parte delantera se reduce ligeramente a 2560x1440P. La parte trasera usa el sensor Sony IMX307 junto con una resolución de 1920x1080P a 30 fps.
La lente COMS de siete capas de vidrio con apertura F1.4 equipada con tecnología WDR está diseñada para brindar una mejor imagen de la carretera, incluida una visión nocturna superior a la de las cámaras de tablero comparables.
Si bien la descripción del producto enumera que la cámara del tablero tiene un campo de visión de 170 grados para el frente y 150 grados para la parte posterior, la caja en sí solo dice 160 grados, por lo que tal vez se supone que es un promedio para los dos.
En mi experiencia personal, no vi ninguna diferencia real en la visión nocturna con respecto a una cámara de tablero más antigua que no incluye ninguna función de visión nocturna. Sin embargo, las imágenes eran claras y nítidas tanto en la parte delantera como en la trasera.
Configuración de la cámara de tablero
En primer lugar, las instrucciones incluidas están bien, pero faltan muchas. Sin embargo, conectar la cámara del tablero a su automóvil es bastante sencillo. Una cosa de la que no estaba seguro era por qué se incluyó una etiqueta electrostática. No fue hasta que leí las reseñas de productos en Amazon que la compañía dijo que era una forma de colocar la cámara en el parabrisas sin colocar la etiqueta de 3M en el parabrisas.
Lo probé, pero no estoy seguro de qué tan bien se mantendrá atascado con el tiempo, especialmente durante los meses más fríos. Además, si desea mover la cámara a otro vehículo, deberá solicitar más adhesivos electrostáticos.
Una cosa que realmente me encanta es que la montura tiene un botón de liberación rápida si quieres sacar la cámara de tu auto. Se conecta y desconecta fácilmente. La tira de 3M en el soporte en sí se sujeta de forma segura. También hay uno en la cámara trasera, junto con tornillos, dependiendo de cómo quieras colocarlo. El manual de instrucciones no cubre la instalación de la leva trasera en absoluto.
La cámara comenzó a grabar tan pronto como la conecté y encendí mi auto. También hay una batería, por lo que se cargará mientras conduce. Esto le permite seguir grabando mientras está estacionado en caso de que alguien golpee su automóvil.
Si bien hay extras que puede comprar, como un cable extenso para la cámara trasera para vehículos más grandes, todo lo que necesita para configurar está en la caja, excepto una tarjeta microSD. Tendrás que comprar eso por separado.
Uso de la cámara de tablero
Hasta este punto, las cosas iban bien. La calidad del video se ve muy bien. La instalación es bastante fácil, aunque colocar cables largos alrededor de su automóvil nunca es divertido, pero eso es cierto con cada cámara de tablero.
Empecé a explorar los menús a continuación. Al principio, no tenía ni idea de que había un segundo menú. Al pulsar el botón de menú se bloquea la grabación actual. El botón de modo (M) inicia y detiene la grabación. Sin embargo, no podrá acceder a los menús hasta que detenga la grabación.
Al presionar el botón de menú, se me presentó una variedad de opciones. Sin embargo, no vi nada sobre Wi-Fi. Me llevó varias rondas del botón de menú llevarme a la cámara y volver al primer menú antes de que apareciera el segundo menú. Todavía no he encontrado ningún patrón real, así que confíe en mí, eventualmente aparecerá el segundo menú para usted.
Configurar Wi-Fi fue simple. Una vez que esté encendido, active Wi-Fi en su teléfono y conéctese a la red de la cámara del tablero. Sin embargo, en realidad no tienes que hacer esto para usar la cámara.
El siguiente punto de dolor: establecer la fecha/hora. A menos que use la aplicación para su teléfono, debe configurar manualmente la fecha/hora. Esto no sería un problema, pero el año predeterminado es 1900, lo que significa que deberá presionar el botón 120 veces para configurar el año actual. No hay opción más rápida.
Si utiliza la aplicación OK Cam Plus (iOS / Androide), la fecha/hora se establece automáticamente. Sin embargo, si desconecta el Wi-Fi, esto puede cambiar fácilmente.
No hay una forma obvia de apagar el Wi-Fi en la cámara del tablero. Simplemente se apaga después de unos minutos cuando desconecta su teléfono.
La buena noticia es que si usa la aplicación, puede descargar videos a su teléfono. También puede acceder a muchas de las configuraciones. Cuando está conectado a Wi-Fi, no puede acceder a ningún menú en la cámara, solo en su teléfono.
Otro problema es el GPS. Fueron necesarios tres días de pruebas antes de que el GPS empezara a funcionar. Pero, cuando funcionó, fue genial y mostró mi velocidad. Si bien el manual y el menú no tienen una opción para cambiar de km/h a m/h, la descripción de Amazon les dice a los usuarios que consulten la sección de preguntas y respuestas para ver los enlaces para descargar la actualización del firmware y el software de PC para ver los detalles del GPS.
Para que esto sea más fácil para usted, el los detalles del firmware se mencionan con esta pregunta respondida y el Los detalles del software de PC se enumeran con esta pregunta respondida.
Pensamientos finales
La Jomise Dual Dash Cam ofrece calidad de video. Sin embargo, se queda corto cuando se trata de cambiar la configuración, permanecer conectado a Wi-Fi y mantener la fecha/hora actual. No es la cámara de tablero más intuitiva, pero hará el trabajo.
En el lado positivo, poder descargar videos a su teléfono a través de Wi-Fi es una buena característica. También me gustó poder controlar la cámara a través de mi teléfono, aunque en realidad no puedo hacerlo mientras conduzco.
En general, es una buena cámara de tablero, pero espera algunos contratiempos durante el uso. Es ideal para la conducción diaria y para protegerse en caso de colisión u otro incidente. Si desea ver esta dash cam usted mismo, puede compre la Jomise Dual Dash Cam por $ 109.99, pero si recorta el cupón de Amazon, puede obtener otros $ 30 de descuento.
Mientras tanto, también puede consultar nuestra revisión de Lanmodo Vast Pro para ver cómo se compara con la cámara Jomise.