FedEx probará la entrega autónoma de carga por aire

Hemos estado escuchando durante algún tiempo sobre el inicio de las entregas autónomas y con drones, y no hay mejor momento que ahora para avanzar en esta tecnología. FedEx se está subiendo al carro, ya que pronto comenzará a probar la entrega autónoma de carga por aire.

FedEx trabajando con Elroy Air

La pandemia intensificó la necesidad de entregas autónomas y con drones. Al no poder respirar el mismo aire que los demás, gran parte del mundo pasaba mucho más tiempo en casa. Comprar en una tienda física se convirtió en algo pasado de moda.

Pero esto puso mucho estrés en la industria de la logística. FedEx anunció esta semana en un entrada en el blog que estaba buscando tecnología autónoma para ayudar con las demandas de su programa de entrega. Ha estado trabajando con Elroy Air desde 2020 para desarrollar un avión que se ajuste a sus necesidades.

“FedEx se basó en la innovación, y siempre buscamos nuevas tecnologías para ayudar a mejorar la industria logística a través de una mejor seguridad, eficiencia y servicio al cliente”, explicó Joe Stephens, ejecutivo de FedEx Express. “Esperamos continuar con las pruebas y el aprendizaje a lo largo de nuestra colaboración con Elroy Air”.

Elroy Air se fundó en 2016 y tiene su sede en San Francisco. La compañía ha estado trabajando en lo que sería el primer sistema autónomo de carga aérea de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) de extremo a extremo.

El producto del desarrollo de Elroy Air es el avión autónomo Chaparral C1, anunciado a principios de este año. Puede transportar de 300 a 500 libras de carga y entregarla hasta 300 millas. Puede realizar esos vuelos de largo alcance sin aeropuertos adicionales, estaciones de carga o pilotos.

FedEx probara la entrega autonoma de carga por aire

“Estamos orgullosos de trabajar con FedEx para construir la próxima generación de logística exprés”, afirmó Kofi Assante, vicepresidente de estrategia y desarrollo comercial de Elroy Air. “Cuando no está limitado por la infraestructura, el tráfico o los aeropuertos desafiantes, la logística puede llegar a más personas, más rápido que nunca. Esperamos trabajar juntos para crear un nuevo futuro sobre cómo hacemos llegar los productos a las personas de todo el mundo”.

FedEx cree que puede incorporar el Chaparral C1 en el servicio de envío, con miras a 2023. La compañía cree que «la innovación y la automatización continuas mejorarán la seguridad, la eficiencia y la productividad».

Un impulso también para las entregas terrestres autónomas

Con los precios de la gasolina acercándose a precios astronómicos, la entrega autónoma podría ser aún más atractiva. Esto se extiende a las «entregas de última milla», así como al negocio de carga aérea.

Las noticias tecnológicas han estado salpicadas en los últimos años con historias de pequeños robots de entrega autónomos en fases de prueba. El anuncio de la cadena Domino’s Pizza, Uber Eats, ha avanzado con las pruebas autónomas.

La investigación muestra que más del 20 por ciento de la contaminación urbana se puede atribuir a la entrega de última milla. Los robots autónomos podrían aliviar algo de eso. También pueden completar sus recorridos en momentos de menor tráfico.

Robot de entrega autónomo de FedexFuente de imagen: UPC

Varias empresas están diseñando robots de entrega autónomos para manejar esta demanda de entrega de última milla. Nuevos robots desarrollados por la Universidad Politécnica de Cataluña y CARNET, y parcialmente financiados por el grupo Volkswagen SEAT, se dirigen a programas piloto en España, Alemania y Hungría.

Estos robots miden 5,6 pies por 38 pies por 3,8 pies y tienen seis ruedas cada uno. Pueden viajar hasta 12,4 mph y pueden subir o bajar escaleras de hasta 17,9 pulgadas de altura.

Un comunicado de prensa señaló que estos robots de entrega autónomos representarían «una reasignación significativa de los costos del transportista y harían que el servicio fuera más económico y eficiente que con los vehículos convencionales».

Todavía hay un impulso en la industria de los automóviles autónomos, aunque Tesla parece seguir tropezando con obstáculos en el camino. Siga leyendo para obtener más información sobre la batalla por la función de piloto automático.

Crédito de la imagen destacada: Youtube

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